Europarlamentaarikko Sari Essayah pahoitteli Fotillan uhreja ja haavoittuneita. Hän muistutti, että Gazaan 31.5. pyrkineen avustuslaivueen tarkoitusperät eivät olleet niin humanitaariset kuin aluksi oletettiin, vaan pitkälti poliittiset.

Essayah totesi, että Israelin on viestitetty olevan valmis helpottamaan Gazan saartoa lähitulevaisuudessa. Se on perustanut tutkimuskomitean, jossa on ensi kertaa mukana myös kaksi kansainvälistä tarkkailijaa.
- Nämä Israelin toimet luovat toivoa siitä, että kärjistynyt tilanne saadaan rauhoittumaan. On hyvä huomata, että toisin kuin julkisuudessa on väitetty, merisaarto alueella ei riko kansainvälistä oikeuden sopimusta.

- On täysin oikeutettua ja oikein, että Israel haluaa takuut siitä, etteivät palestiinalaistaistelijat saa samalla aseita ja raketteja. Todellista rauhaa ja hyvinvointia ei alueelle saada, jos Hamas vahvistuu ja saa niin poliittista arvovaltaa kuin sotilaallista voimaakin.
Essayahin mukaan EU:n tulee vaatia, että Hamas luopuu terrorista, tunnustaa aiemmat PLO:n allekirjoittamat sopimukset ja Israelin valtion oikeuden olemassaoloon sekä välittömästi vapauttaa 4 vuotta sitten sieppaamansa Gilad Shalit.

Sari Essayah osallistui täysistunnossa keskusteluun kuljettajien työaikadirektiivistä. Hän korosti, ettei yrittäjäkuljettajien muuta työaikaa kuin ajoaikaa ei tule rajata. Liikenneturvallisuus on jo taattu myös yrittäjäkuljettajia koskevalla EU:n ajo- ja lepoaika-asetuksella.
Essayahin mielestä ajo- ja lepoaikoja tulee Suomessakin valvoa nykyistä paremmin. Sen sijaan olisi mahdotonta valvoa yrittäjien työ- tai vapaa-aikaa tuon ajan ulkopuolella.
- Suomessa kuljetusala on pienyrittäjäpohjainen, yhden-kahden ajoneuvon yrityksiä. Yrittäjien työaikarajoitukset suosisivat suuria, ylikansallisia kuljetusyrityksiä ja vaikeuttaisivat uusien kuljetusyritysten syntymistä, Essayah totesi. Katso puheenvuoro parlamentin nettitv:stä (klo 9:40)
http://www.europarl.europa.eu/sides/getVod.do?mode=chapter&language=FI&vodDateId=20100615-09:00:05-606#